Tecnología heredada de la Fórmula 1
Mercedes-AMG desarrolla el AMG ONE como uno de los proyectos más ambiciosos de la industria automotriz. La marca utiliza un motor V6 híbrido de 1.6 litros prácticamente idéntico al de sus monoplazas de Fórmula 1 y lo combina con cuatro motores eléctricos que elevan la potencia total por encima de los 1.000 caballos.
El AMG ONE acelera de 0 a 200 km/h en apenas 7 segundos y alcanza una velocidad punta cercana a los 352 km/h. La marca incorpora aerodinámica activa, un monocasco de fibra de carbono y una suspensión de inspiración totalmente deportiva para reforzar su rendimiento extremo.
Un récord histórico en Nürburgring
El Mercedes-AMG ONE logra un protagonismo aún mayor cuando firma un tiempo de 6 minutos y 29 segundos en el circuito de Nürburgring-Nordschleife, uno de los trazados más exigentes del mundo. Con este registro, el modelo establece un nuevo récord para vehículos de producción y demuestra la eficacia de su tecnología derivada de la Fórmula 1.
Este rendimiento confirma que la marca puede trasladar soluciones propias de la competición a un coche homologado para carretera, lo que convierte al AMG ONE en un símbolo de hasta dónde puede llegar la ingeniería automotriz cuando se busca el máximo rendimiento.
Exclusividad al alcance de muy pocos
Mercedes-AMG limita la producción del AMG ONE a 275 unidades y vende todas antes de iniciar la fabricación. Cada ejemplar supera holgadamente el millón de euros, y la firma construye cada vehículo de forma casi artesanal, con un alto nivel de personalización y con la intervención directa de técnicos especializados.
La marca también informa de que algunos compradores deberán esperar hasta 2026 para recibir su coche, lo que refuerza la exclusividad del modelo y confirma la complejidad de su proceso de producción.
Un recall que ensombrece el proyecto
A pesar de su impresionante rendimiento, el AMG ONE enfrenta un problema reciente. Mercedes anuncia una retirada global de unidades debido a una posible fuga en el sistema hidráulico del alerón trasero. Este fluido puede entrar en contacto con componentes calientes y aumentar el riesgo de incendio.
El recall afecta a más de doscientas unidades, es decir, a la mayor parte de la producción. Aunque la marca asegura que resolverá el problema sin coste para los propietarios, la situación genera dudas sobre la fiabilidad de un vehículo tan sofisticado.
El Mercedes-AMG ONE representa un hito en la ingeniería automotriz. La marca combina tecnología de Fórmula 1, potencia extrema y exclusividad en un modelo único que rompe récords y redefine el concepto de hiperdeportivo. Sin embargo, el reciente recall demuestra que incluso los coches más avanzados pueden enfrentarse a desafíos inesperados.